Dựa theo Quyết định số 16/2019/QĐ-TTg được ban hành ngày 28 tháng 3 năm 2019 và có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 05 năm 2019. Theo đó:

● Đối với xe ô tô tham gia giao thông
– Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất trước năm 1999 được tiếp tục áp dụng Mức 1.
– Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2008 áp dụng Mức 2 từ ngày 01/01/2021.
– Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất sau năm 2008 áp dụng Mức 2 từ ngày 01/01/2020.

● Đối với xe ô tô đã qua sử dụng – nhập khẩu về Việt Nam:

– Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức, động cơ cháy do nén đã qua sử dụng nhập khẩu áp dụng Mức 4 kể từ ngày Quyết định này có hiệu lực.

– Trường hợp ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu có thời điểm mở tờ khai hàng hóa nhập khẩu theo Luật hải quan hoặc đã về đến cảng, cửa khẩu Việt Nam trước ngày Quyết định này có hiệu lực thì được tiếp tục áp dụng quy định tại Quyết định số 249/2005/QĐ-TTg ngày 10 tháng 10 năm 2005 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Việc kiểm soát khí tải phương tiện sẽ được thực hiện tại các trung tâm đăng kiểm, phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới được cấp chứng nhận đăng kiểm để lưu hành.

Để đảm bảo xe hoạt động ổn định và bảo vệ môi trường, các khách hàng Isuzu hãy thường xuyên đến các đại lý Isuzu để được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Từ đó, giúp kéo dài tuổi thọ cũng như giảm thiểu và tuân thủ mức khí thải như quy định mới của Chính phủ.

Tháng 4/2018, Isuzu Việt Nam đã trình làng các dòng xe tải hạng nhẹ – trung – nặng đã được nâng cấp và cải tiến với công nghệ Blue Power Euro 4. Thế hệ xe tải mới này không chỉ tiên phong áp dụng công nghệ tiên tiến, đáp ứng theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 của nhà nước mà còn thân thiện với môi trường tối ưu năng suất, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.